XIX međunarodna konferencija Bezbednost saobraćaja u lokalnoj zajednici (str. 238-247)
AUTOR(I) / AUTHOR(S): Mladen Kovač, Milan Tešić, Bojana Miljković, Ivana Panić
DOI: 10.46793/RSafLC24.238K
SAŽETAK / ABSTRACT:
Povrede u saobraćajnim nezgodama su jedan od vodećih uzroka smrti u svetu. S tim u vezi, preduzimaju se brojne aktivnosti za sprečavanje njihovog nastanka, a ukoliko se one ipak dogode, da posledice budu što manje. Skraćivanjem vremena odziva hitnih službi, povećava se verovatnoća za ublažavanje težine posledica tih saobraćajnih nezgode. Formiranje koridora za prolazak vozila hitnih službi su od značaja za brži dolazak hitnih službi do mesta nezgode, a posebno na auto-putevima i drugim brzim saobraćajnica, čija dužina mreža se poslednjih godina u Republici Srbiji povećava. Prethodno navedeno je posebno važno u slučaju nezgode u tunelima, nadvožnjacima i mestima na kojima ne postoji zaustavna traka. U radu je dat pregled uspešnih svetskih praksi za formiranje koridora za prolazak vozila hitnih službi. Analizirana su zakonska rešenja i realizovane kampanje u Republici Srbiji. Takođe, sprovedeno je istraživanje stavova i samoprijavljenog ponašanja učesnika u saobraćaju u vezi sa koridorima za prolazak vozila hitnih službi. Rezultati pokazuju da 37,1% vozača smatra da se zaustavna traka može koristi kao koridor za prolazak vozila hitnih službi, dok 37,4% smatra da je prostor za njihov prolazak potrebno ostaviti između leve i desne saobraćajne trake, odnosno „kroz sredinu“. Različito razumevanje propuštanja vozila hitnih službi potencijalno može otežati njihov dolazak na mesto nezgode. Rezultati istraživanja ukazuju na to da postoji prostor za unapređenje, pa shodno tome mogu pomoći u planiranju mera i aktivnost u okviru petog stuba Strategije bezbednosti saobraćaja Republike Srbije za period od 2023. do 2030. godine, kako bi se stvorili bolji uslovi za delovanje hitnih službi nakon nastanka saobraćajne nezgode.
KLJUČNE REČI / KEYWORDS:
koridori, hitne službe, vreme odziva
LITERATURA / REFERENCES:
[1] Dębińsk M., Jukowski M., Bohatkiewicz J. (2018), Emergency Corridors – Necessary Solutions in a Modern Road Network
[2] Nemeckova M., Atchison L. (2019), An overview of post-collision response and emergency care in the EU, European Transport Safety Council
[3]
Nuyttens N., (2022), Baseline report on the KPI Post-crash care. Baseline project, Brussels: Vias
[4] Global status report on road safety (2023), World Health Organization
[5] Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima (2009), Službeni glasnik Republike Srbije br. 41 od 2. juna 2009, 53 od 29. jula 2010, 101 od 30. decembra 2011, 32 od 8.aprila 2013 – US, 55 od 23. maja 2014,96 od 26. novembra 2015 – dr. zakon, 9 od 5. februara 2016 – US, 24od 26. marta 2018, 41 od 31. maja 2018, 41 od 31. maja 2018 -dr. zakon, 87 od 13. novembra 2018, 23 od 29.marta 2019, 128 od 26. oktobra 2020 – dr. zakon, 76 od 7. septembra 2023.