14. Savetovanje o elektrodistributivnim mrežama Srbije, sa regionalnim učešćem (2024), Broj rada: R-5.12
АУТОР / AUTHOR(S): Andrija Petrušić, Nikola Cvetanović, Aleksandar Janjić, Uroš Ilić
DOI: 10.46793/CIRED24.R-5.12AP
САЖЕТАК / ABSTRACT:
Povećani broj električnih vozila zahteva nadogradnju i proširenje dostupne infrastrukture za punjenje. Nekontrolisani ciklusi punjenja znatno utiču na elektroenergetsku mrežu, te se iz tog razloga obnovljivi izvori energije i baterijski sistemi integrišu u hibridne stanice za punjenje. Instalacijom obnovljivog izvora i baterije u stanici za punjenje može pomoći „baferovanju“ snage iz mreže, čime se izbegavaju nagli skokovi u potrošnji i posledičnih ograničenja u mreži. Do danas, poreklo energije iz baterije nije praćeno. U ovom radu predstavljeno je rešenje hibridne stanice za punjenje električnih vozila uparene sa malim fotonaponskim sistemom i skladištenjem energije u bateriji kako bi se eliminisali negativni efekti nekontrolisanog punjenja električnih vozila, uz tačan proračun udela obnovljive energije koja potiče iz baterijskog sistema. Metodologija za multikriterijumsku optimizaciju rasporeda punjenja/pražnjenja baterije i nivoa punjenja električnih vozila zasniva se na teoriji višeatributske funkcije korisnosti. Kriterijumi optimizacije uključuju minimizaciju troškova punjenja, maksimizaciju obnovljive energije (kako sa solarnog postrojenja, tako i iz baterije) i minimizaciju degradacije baterije. Problem je rešen primenom genetskog algoritma prilagođenog funkciji multikriterijumske optimizacije. Metodologija je testirana na ilustrativnom primeru, i dokazano je da preference donosioca odluka značajno utiču na izbor optimalne strategije i optimalnog kapaciteta baterije.
КЉУЧНЕ РЕЧИ / KEYWORDS:
električni automobili, solarna elektrana, baterijski sistemi, multikriterijumska optimizacija, višeatributska funkcija korisnost
ЛИТЕРАТУРА / REFERENCES:
[1] Larminie J, Lowry J. Electric vehicleTechnology Explained. New York: Wiley; 2003.
[2] Ehsani M, Gao Y, Gay SE, Emadi A. Modern electric, hybrid electric, and fuel Cell Vehicles. Boca Raton, FL: CRC Press; 2005.
[3] Wirasingha SG, Pihef AE. Plug-in hybrid electric factor. IEEE Trans Veh Technol 2011;60(3):1279–84.
[4] Lessons learned on early electric vehicle fast-charging deployments, ICCT, 2018
[5] Bhatti, A.R, Salam Z. Aziz, M., Yee. K.P. ,Ashique, R.H, Electric vehicles charging using photovoltaic: Status and technological review, Renewable and Sustainable Energy Reviews 54 (2016) 34–47
[6] Kawamura N, Muta M. Development of solar charging system for plug-in hybrid electric vehicles and electric vehicles. In: 2012 Int conf renew energy res appl, IEEE; 2012. p. 1–5.
http://dx.doi.org/10.1109/ICRERA.2012.6477383
[7] Mesentean S, Feucht W, Kula H-G, Frank H. Smart charging of electric scooters for home to work and home to education transports from grid connected photovoltaic-systems. In: 2010 IEEE int energy conf, IEEE;
2010. p. 73–8. http://dx.doi.org/10.1109/ENERGYCON.2010.5771778
[8] Gurkaynak Y, Khaligh A. Control and power management of a grid connected residential photovoltaic system with plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) load. In: 2009 Twenty-fourth annu IEEE appl power electron conf expo, IEEE; 2009. p. 2086–91. http://dx.doi.org/10.1109/APEC.2009.4802962.
[9] Gurkaynak Y, Khaligh A. A novel grid-tied, solar powered residential home with plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) loads. In: 2009 IEEE veh power propuls conf, IEEE; 2009. p. 813–6.
http://dx.doi.org/10.1109/VPPC.2009. 5289765.
[10] Robalino DM, Kumar G, Uzoechi LO, Chukwu UC, Mahajan SM. Design of a docking station for solar charged electric and fuel cell vehicles. In: 2009 Int conf clean electr power, IEEE; 2009. p. 655–60.
http://dx.doi.org/10.1109/ ICCEP.2009.5211977.
[11] RES based EV battery charging system: A review N. Sujitha, S. Krithiga Renewable and Sustainable Energy Reviews 75 (2017) 978–988
[12] Andrija Petrusic, Aleksandar Janjic Renewable Energy Tracking and Optimization in a Hybrid Electric Vehicle Charging Station Appl. Sci. 2021, 11(1), 245; https://doi.org/10.3390/app11010245