XXIV Simpozijum sa međunarodnim učešćem Veštačenje saobraćajnih nezgoda i prevare u osiguranju (str. 255-259)
AUTOR(I) / AUTHOR(S): Nenad Milutinović
DOI: https://doi.org/10.46793/XXIVvestacenje.255M
SAŽETAK / ABSTRACT:
Kroz istoriju, istraživanja vremena reakcije pokazala su da se vreme reakcije menja na osnovu verovatnoće događaja i drugih faktora. Sudovi su isključivali svedočenja stručnjaka koji su koristili generalizovana prosečna vremena reakcije. Ovaj rad će identifikovati uobičajene greške koje prave veštaci, a zatim opisati klasičan naučni pristup koji ispunjava zahteve svakog suda i eliminiše pristrasnost iz analize. Klasični pristup podrazumeva poređenje reakcije vozača pre sudara sa rasponom tipičnih reakcija vozača i vozača u istraživanju kada se suoče sa sličnim scenarijem reakcije. Vrednosti vremena reakcije vozača merene pri kočenju date su za razmatrane situacije na putu. I prosečne vrednosti dobijene iz eksperimenata i kvantili zavise od vrste situacije na putu i od stepena rizika, čija je mera vrednost vremena reakcije do sudara (TTC).
KLJUČNE REČI / KEYWORDS:
vreme regovanja vozača, veštačenje saobraćajnih nezgoda
LITERATURA / REFERENCES:
- Donders, F. C. (1969). Over de snelheid van psychische processen [On the speed of psychological processes]. Amsterdam: North-Holland: In W. Koster (Ed.), Attention and Performance.
- Sternberg, S. (1969). The discovery of processing stages: Extensions of Donders’ method. Acta Psychologica, 30, 276-315.
- Proctor, R. (2018). Hick’s law for choice reaction time: A review. Quarterly Journal of Experimental Psychology, 7(6), 1281-1299.
- Keese Donigan, 259 Va. 157, 161 (Virginia Supreme Court 2000).
- Hughes Vestal, 264 N.C. 500 (North Carolina Supreme Court 1965).
- Jeffrey M. (2022). Scientific Methods to Evaluate a Driver Response, EVU.
- Stańczyk, (2014). Driver’s reaction time in a complex road situation (braking with driving around an obstacle). Archives of Transport, 31(1–2), 69–82.
- Burg, H. (2017). Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion: Unfallaufnahme – Fahrdynamik – Simulation (3. Auflage). Berlin: Springer Vieweg / DEKRA Akademie.
- Hugemann, W. (2020). Unfallrekonstruktion – Band 1–3. Münster: Verlag Versicherungswirtschaft / UDV.