XXIX kongres DIMK i X kongres SIGP sa Međunarodnim simpozijumom o istraživanjima i primeni savremenih dostignuća u građevinarstvu u oblasti materijala i konstrukcija (2025) [pp. 210-221]
AUTHOR(S) / АУТОР(И): Doncho Partov 
, Jíři Studnička, Hartmut Pasternak , Lazar Georgiev
Download Full Pdf 
DOI: 10.46793/29DIMK.210P
ABSTRACT / САЖЕТАК:
Proizvođači mašina, a posebno automobila, mogu da sprovedu pilot serije kako bi otklonili greške pre početka serijske proizvodnje. Nasuprot tome, jednokratna priroda i veličina građevinskih konstrukcija onemogućavaju testiranje njihove nosivosti i otklanjanje grešaka pre izgradnje. Cilj ovog rada je da pomogne u sprečavanju ponavljanja katastrofalnih grešaka u projektovanju i izgradnji čeličnih mostova sa kutijastim presekom, i da doprinese inženjerskoj praksi u ovoj oblasti. Prikazani slučajevi pokazuju da su glavni uzroci katastrofa loše izvođenje radova i neuspeh u prepoznavanju i razmatranju mogućih scenarija nesreća. Ova tema postavlja pitanje da li naši studenti inženjerstva dobijaju obrazovanje koje im je potrebno za njihov budući rad. U vreme kada inženjerska nauka još nije omogućila predviđanje ponašanja nosivih konstrukcija, upravo su kolapsi bili glavni izvor učenja i napretka za graditelje. Na sličan način, i danas nosive konstrukcije moraju dokazati svoju vrednost u praksi. Rad pokazuje značajan uticaj Merrisonovih pravila na objašnjavanje kolapsa čeličnih mostova sa kutijastim presekom.
KEYWORDS / КЉУЧНЕ РЕЧИ:
čelični mostovi, kutijasti presek, nosivost, katastrofalne greške
ACKNOWLEDGEMENT / ПРОЈЕКАТ:
Ovo istraživanje provedeno je u okviru projekta “recEPS: Razvoj inovativne izolacijske ploče sa značajnim udjelom reciklata za podno grijanje i hlađenje”, broj projekta NPOO.C3.2.R3-I1.04.0147, financiranog od strane Europske unije, plan oporavka NextGenerationEU, u suradnji s tvrtkom PLASTFORM d.o.o. (Zagreb, Hrvatska).
REFERENCES / ЛИТЕРАТУРА:
Scheer J., Failed Bridges, Case Studies, Causes and Consequences, Ernst & Sohn, 2010, 315p.
Smith D.W., Bridge failures. Proc. ICE, Part 1, Vol. 60, 1976, 367-382.
Hahn O. M., Stability problems of wood truss bridges. Proc. ASCE 1970, 353-370.
Plagemann, W., Erfolgreiche Ingenieurkonstruktionen – ein Freibrief für nachfolgende? Bauingenieur 69,1994, 421-422.
Maquoi R., Massonnet , Ch., Lecons a tirer des accidents survenus a quatre grands ponts metalliques en caisson, Ann. Trav. Publ. Belgique, 1972.
Herzog M.: Schadensfälle im Stahlbau und ihre Ursachen. Düsseldorf: Werner Verlag, 1998.
Roik K., Beitrag zum Beulproblem bei stählernen Kastenträgern. In Theorie und Berechnung von Tragwerken, Berlin: Springer, 1974.
Hoppe C. J., Einsturz einer Kastenträgerbrücke bei der Montage in Australien. Bauingenieur 48, 1973, 349- 350.
Roik K., Haensel, J., Die Entwurfsbearbeitung der West Gate Brücke in Melbourne, Stahlbau 48,1979, 197-203.
Steinhardt O., Gutachten für die Staatsanwaltschaft Koblenz, 16 Js 917-71, Rheinbrücke Koblenz-Horchheim, Schadensfall 10.XI., 1971. Karlsruhe: August 1972.
Bisse, W.H., Zur Ursache des Stahlbrücken-Absturzes Koblenz-Horchheim. Tiefbau 15,1979, 12-18.
Scheidler J.: Bauverfahren und ihre kritischen Montagezustaende bei Großbrücken, Tiefbau-BG 1990, 282-294.
Ekardt H. P., Die Stauseebrücke Zeulenroda, Ein Schadensfall und seine Lehren für die Idee der Ingenieurverantwortung, Stahlbau 67, 1998, 735-749.
Elze H., Ausgewählte Bauschäden in der DDR. Vortrag im Rotary-Club Berlin am 29.05.96.
Krueger U., Plattenbeulen. In: Friedrich + Lochner GmbH, Software fuer Baustatik und Tragwerksplanung – Festschrift zum 20-jaehrigem Jubilaeum. Stuttgart,: Eigenverlag Friedrich + Lochner 1998.
Elskes E.: Rupture des ponts metalliques. Lausanne, Georges Bridel, 1894.
IABSE Colloquium Copenhagen 1983. Introduction, preliminary and final report, published by IABSE AIPS-IVBH-ETH-Hönggerberg, Zürich.
Wood J. G. M., Merrison, Revolutionised Design after 1970 UK Box Girder Collapses, Proceedings of IABSE Symposium, Nantes, September, 2019, “Tomorrow’s Megastructures, S17-S24.
Faltus, Fr., Škaloud, M., Havárie ocelových mostů a poučení z nich plynoucí, Inž.Stavby,1973, č.2, 49-63.
Pechar J., Navrhováni komorových ocelových mostů, ČSAV, 1979, č.11, 122 p.
Kárniková I., Škaloud, M., Initial imperfection of lower flanges, for Czechoslovak box girder bridges, Building Journal, № 8, 1980, 553-575.
Schindler A., Pechar J., Studnička, J., Macháček, J., Ocelová konstrukce přemostění nádraží Praha střed, Inž.Stavby,1977, č.3.
Křistek Vl., Škaloud, M., Solution to the stability problem of longitudinally stiffened compression flanges by the folded plate theory, Acta Technika, 1977, č.4.
Tesár A., Most SNP cez Dunaj v Bratislave, Inž.Stavby, č.7.